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摘要:
针对电气化铁路电能质量调节系统存在的补偿容量大、系统造价高等问题,提出了一种由铁路功率调节器(RPC)和感应滤波变压器(IFRT)组成的混合补偿系统.IFRT二次侧滤波绕组可在低压侧对供电臂侧特定次谐波进行滤除,同时补偿无功功率,显著降低有源系统容量.首先,基于系统拓扑结构详细分析了电气化铁路电能质量混合调节系统(ACBT-HPQCS)的工作原理.然后,对某牵引变电所实测负荷数据进行分析,给出了滤波支路设计方法,并采用阻尼注入式无源控制方法对变流器进行控制.最后,分别对所提系统进行仿真及实验分析.结果表明,ACBT-HPQCS在显著降低有源系统容量的同时具有良好的电能质量治理效果.
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文献信息
篇名 基于不对称接线平衡变压器的电气化铁路电能质量混合调节系统
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 电气化铁路 感应滤波 电能质量 无源控制
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 4590-4600
页数 11页 分类号 TM46
字数 5351字 语种 中文
DOI 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.181373
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 湖南大学电气与信息工程学院 159 1759 22.0 34.0
2 张志文 湖南大学电气与信息工程学院 96 1110 18.0 28.0
3 安柏楠 湖南大学电气与信息工程学院 8 9 2.0 3.0
4 王姿雅 湖南大学电气与信息工程学院 15 50 4.0 6.0
5 王鹏程 湖南大学电气与信息工程学院 2 9 1.0 2.0
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电气化铁路
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电能质量
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电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
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