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摘要:
针对MW级风力发电机组轮毂强度安全问题,使用有限元分析软件ANSYS和疲劳分析软件FE-safe,在考虑变桨轴承非线性影响情况下,采用风轮总体模型与轮毂子模型相结合以及临界平面法与最大主应力算法相结合的计算方法,对某大型风力发电机组轮毂的极限强度与疲劳强度进行了评估;为使叶片变桨时准确停留在顺桨位置,在轮毂装配系统中设计了变桨缓冲装置,并对装置组成件变桨挡块和挡块凸台在顺桨工况下的极限强度进行了分析.研究结果表明:轮毂的极限和疲劳强度以及变桨挡块和挡块凸台的极限强度均能满足设计要求,为风电机组轮毂和变桨缓冲装置的设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 MW级风电机组轮毂与变桨挡块强度分析
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 风力发电机组 轮毂 变桨挡块 强度分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 142-147
页数 6页 分类号 TH114|TM614
字数 5742字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何海建 15 30 4.0 4.0
2 杨扬 19 23 4.0 4.0
3 张楚翔 4 1 1.0 1.0
4 李成晨 7 2 1.0 1.0
5 李永奎 5 1 1.0 1.0
6 刘晓辉 5 7 2.0 2.0
7 孙刚峰 3 1 1.0 1.0
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变桨挡块
强度分析
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大16开
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32-68
1971
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