京张高铁清华园隧道轨下结构预制拼装技术

• 作者: 刘建友 刘方 吕刚 王志伟 赵勇
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高铁隧道 全预制拼装技术 盾构隧道 轨下结构 注浆
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1357-1364
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 5336字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.08.018

摘要

京张高铁清华园隧道是国内第一座全预制拼装的高铁隧道,其支护结构、轨下结构和附属结构均采用工厂化预制,并研发了拼装机器人,实现了隧道全预制拼装施工.采用数值模拟方法,分析轨下结构的强度、变形和稳定性,并根据预制拼装施工工艺的要求,提出一种3块式轨下预制结构,在满足稳定性要求的前提下,利用轨下空间为隧道提供通风和救援通道.轨下结构与盾构管片的连接是全预制拼装结构的关键技术,通过阐述轨下结构的注浆工艺及其施工要点,确保轨下结构与盾构管片受力均匀,可为今后类似工程的建设提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘方		13	18	2.0	3.0
2	吕刚		29	46	4.0	5.0
3	刘建友		29	106	5.0	9.0
4	王志伟		22	29	3.0	4.0
5	赵勇		16	127	5.0	11.0