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DC750V地铁车辆直供式变频空调电源的轻量化研究
DC750V地铁车辆直供式变频空调电源的轻量化研究
作者:
何明芳
周卫
文超民
朱俊杰
龚固丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆空调
直供式
DC-DC变换器
Buck-Boost
摘要:
基于高铁与地铁在运输中对车辆设备的轻量化要求越来越高,针对传统电源存在体积与重量大、电源传输效率低等问题展开研究.利用高频逆变技术、高频变压技术取代传统的50 Hz,380 V变压、整流和逆变构成的逆变电源技术,采用高压非隔离型直流DC-DC变换器代替传统的辅助供电电源系统,达到减轻辅助电源负载、减小车辆附加重量、提高效率的目的.研究结果表明:从电网侧获得的750 V直流电采用非隔离型升降压DC-DC变换器降压以及滤波后,可实现地铁车辆及控制电路用电标准,性能良好,同时降低了储能电抗器体积和重量,效率也得到有效提高.
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设计
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文献信息
篇名
DC750V地铁车辆直供式变频空调电源的轻量化研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
车辆空调
直供式
DC-DC变换器
Buck-Boost
年,卷(期)
2019,(7)
所属期刊栏目
机车车辆与设备
研究方向
页码范围
1800-1809
页数
10页
分类号
TM46
字数
5074字
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱俊杰
中南林业科技大学计算机与信息工程学院
27
240
8.0
15.0
2
何明芳
中南林业科技大学计算机与信息工程学院
6
0
0.0
0.0
3
周卫
中南林业科技大学计算机与信息工程学院
1
0
0.0
0.0
4
龚固丰
中南林业科技大学计算机与信息工程学院
3
4
1.0
2.0
5
文超民
1
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传播情况
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引文网络
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二级参考文献
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同被引文献
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研究主题发展历程
节点文献
车辆空调
直供式
DC-DC变换器
Buck-Boost
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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