基于模型试验的导流墩对闸站合建工程通航水流条件的影响研究

• 作者: 张从从 李金宝 韦爱群 高琛
• 来源期刊: 江苏水利
• 学科: 工学
• 关键词: 闸站合建 导流墩 模型试验 水流条件
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 水文水资源
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: TV131.65
• 字数: 2731字
• 语种: 中文

摘要

闸站合建工程在闸行使通航功能时,导流墩附近出现回旋区、斜流等复杂水力现象,影响着船只通航安全性.采用物理模型试验方法对不同方案下的导流墩进行试验,并对试验结果进行分析.试验在自排工况下,设计了6种不同长度、不同开孔参数的导流墩方案对通航口门区水力特性进行研究.试验结果表明:方案4中导流墩适宜长度及开孔参数,可减小导流墩附近回旋区范围及墩头前斜流区,改善口门区水流流态,为通航提供了良好的水流条件,为类似闸站工程通航口门区整流方案提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张从从	扬州大学水利与能源动力工程学院	2	3	1.0	1.0
2	高琛		5	4	1.0	1.0
3	韦爱群		2	2	1.0	1.0
4	李金宝	扬州大学水利与能源动力工程学院	1	2	1.0	1.0