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摘要:
针对船舶结构CAD/CAE一体化方案中利用三维几何模型进行有限元网格划分时出现大量过短的壳单元边问题,为优化网格质量,提高建模效率,提出一种有限元网格形态自动优化算法,根据单元节点所属结构连接型式和船舶结构类型,自动批量消除过短的壳单元边,在基于NX定制开发的船舶CAD/CAE模型转换软件中得到验证.
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文献信息
篇名 考虑结构优先级的船舶有限元网格优化算法
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶结构有限元 CAD/CAE一体化 网格优化 消除短边
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 28-30,35
页数 4页 分类号 U661.43
字数 2018字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章志兵 华中科技大学材料科学与工程学院 88 516 12.0 17.0
2 张少雄 武汉理工大学交通学院 44 522 11.0 22.0
3 王丽荣 6 8 2.0 2.0
4 陈有芳 6 56 1.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶结构有限元
CAD/CAE一体化
网格优化
消除短边
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导