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机场水泥混凝土道面厚度的确定方法比较
机场水泥混凝土道面厚度的确定方法比较
作者:
张睿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
刚性道面
机场
FAARFIELD法
摘要:
随着国际化合作在民航工程建设领域的不断加强,我们接触到的国外机场建设项目也会越来越复杂,等级也越来越高,相应的设计要求也会越来越严格。在国际合作背景下的机场飞行区设计存在着标准和规范上的差异,标准的差异必然对项目的设计和施工带来影响。因此,对于国内外飞行区道面结构的计算方法的比较非常必要,在寻找差异的同时,对设计方法的比较和结合能够完善设计思路,提升设计成果的合理性。研究目的:(1)结合收集整理的国内外不同方法计算道面水泥混凝土厚度的算例,比较分析我国规范和FAA框架下机场道面结构计算的差异;(2)依据不同计算方法获得的道面结构结果,比较两种规范设计的侧重点以及道面结构承载力的影响;(3)验证不同规范下计算所得道面结构是否能够互相满足要去,分析两种计算方法兼容性。研究内容简介:本次研究内容主要为理论计算研究,对国内外机场刚性道面结构层厚度理论计算方法进行比较。(1)运用现行中国民航总局的刚性道面设计方法(力学经验法)与美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)的刚性道面设计方法(FAARFIELD法),在两种飞机运行荷载情况下,对不同情况下机场水泥混凝土道面设计结果进行对比分析;同时,为反映机场实际交通情况,拟定两组多种飞机进行设计对比。(2)通过对公司相关国际合作项目设计项目的整理,分析两种框架下的机场刚性道面结构层计算结果,总结差异性和兼容性。
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文献信息
篇名
机场水泥混凝土道面厚度的确定方法比较
来源期刊
工程建设(重庆)
学科
交通运输
关键词
刚性道面
机场
FAARFIELD法
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
77-86
页数
10页
分类号
U416.217
字数
语种
DOI
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张睿
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机场
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
工程建设(重庆)
主办单位:
重庆创泽文化传媒有限公司
出版周期:
其它
ISSN:
2630-5283
CN:
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区石桥铺石杨路雨林商都创客邦
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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1145
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