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摘要:
针对变速器三四挡打齿故障,排查了装配间隙、清洁度、接合齿圈外锥面、同步环内锥面质量等因素,从设计源头核对各挡位的同步关系,三四挡同步器工作条件较为苛刻.为改善其同步性能,采用摩擦性能更优越的"钢基体+EFR 5010碳复合材料"同步环替代原先的铜环,切换之后未再有打齿故障出现.
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文献信息
篇名 某型变速器三四挡换挡打齿原因分析及解决措施
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 变速器 打齿 同步环 碳复合材料
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 机械设计与计算
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U463.212
字数 5010字 语种 中文
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同步环
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机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
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