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8月1日,广东佛山.在淅淅沥沥的雨中,一辆标着氢燃料电池动力的公交车正驶进南海瑞晖加氢站准备加氢.然而,当它刚刚驶进站门,突然就停了下来——抛锚了. “不稳定,经常出问题.”一位氢燃料电池公交车司机说.调查中发现,类似的抛锚等现象,常常在这种国产新型“新能源”车身上出现,这背后,是该行业的“高歌猛进、大干快上”. 全国目前大约有20个省市存极力推广这种新型能源汽车.数据显示,截至2018年年底,全国共有氢燃料电池汽车2000多辆.按照行业预计,未来十几年的时间里,这个数量要增长1000倍.
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篇名 核心技术不多,“野鸡”企业不少——氢燃料汽车“抛锚”背后
来源期刊 中国中小企业 学科
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年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 业界调查
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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