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基于车载探地雷达与3S融合技术的道路灾害检测方法研究
基于车载探地雷达与3S融合技术的道路灾害检测方法研究
作者:
何江龙
侯至群
李照永
解智强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
探地雷达
3S技术
道路灾害检测
摘要:
近年来,全国各地频繁发生城市道路塌陷事故,对城市安全造成严重威胁,国际影响恶劣.如何寻求一种技术手段对道路空洞形成有效的预测预警刻不容缓.本文利用3S技术与车载探地雷达集成技术,实现了道路空洞灾害数据的快速采集,同时,通过将3S数据与探地雷达数据的有效融合,快速进行道路空洞疑似点的雷达图像识别,大大提高了工作效率,为快速有效地实现道路塌陷的预测预警提供了技术支撑.
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探地雷达在地质灾害调查方面的应用
探地雷达
地质灾害调查
应用
探地雷达图像目标检测算法研究
探地雷达
林木根系
目标检测
双曲线提取
内容分析
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引文网络
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于车载探地雷达与3S融合技术的道路灾害检测方法研究
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
探地雷达
3S技术
道路灾害检测
年,卷(期)
2019,(z1)
所属期刊栏目
地下空间、城市道路隐患排查
研究方向
页码范围
120-125
页数
6页
分类号
P631
字数
4123字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
解智强
31
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何江龙
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李照永
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侯至群
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节点文献
探地雷达
3S技术
道路灾害检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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