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摘要:
已有的研究成果针对危旧桥方案比选阶段是否加固或拆除重建没有一个实用、统一的标准.为了更好地对危桥改造方案进行比选,基于实用效应对危桥改造的维修加固和拆除重建2种方案进行系统比较,得出基于实用效应的综合评估方法.具体做法是将一座桥梁按使用年限、线路交通量增长率、线路载重量增长率、桥梁所在地交通基础设施投资占财政收入的比例、维养护精良度、对当地出行的影响度量化计分进行综合评估.基于此方法,对衡阳市范围内的危桥进行分析,最终确定危桥的加固或拆除重建的方案.该方法可对危桥改造决策提供实际性指导.
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文献信息
篇名 基于实用效应的桥梁加固或拆除重建方案比选
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 实用效应 加固 拆除重建 比选
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1714-1718
页数 5页 分类号 U442.1
字数 4268字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张家生 中南大学土木工程学院 141 1612 24.0 33.0
2 谢福君 中南大学土木工程学院 5 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
实用效应
加固
拆除重建
比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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26874
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