动力总成系统结构强度有限元仿真优化及应用

• 作者: 王慧玲
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低周疲劳 计算机辅助 仿真 子模型 Tosca 优化
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2479字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.07.035

摘要

动力总成实体结构件优化是设计开发评估中的难点问题.借助计算机辅助工具,结合某动力总成开发项目,详细研究本体零件结构疲劳产生的影响因素,模拟真实系统开发认证工况及受载状态,并对疲劳危险区域进行结构优化.模型考虑了系统结构近似瞬态温度场、变缸压、螺栓衰减等影响因素,并运用子模型驱动方法,通过Tosca实现ABAQUS和疲劳软件联合仿真,进行快速局部形状优化,大大提高了项目开发评估效率.该方法推广运用到其他零件上,成功通过优化结构形状,解决某变速箱齿毂开裂失效问题,试验验证效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王慧玲		4	5	1.0	2.0