高速铁路CPⅢ水准网平差通用模型研究

• 作者: 刘彦军 刘江涛 李建章 高志钰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 CPⅢ水准网 通用模型 水准尺读数 精度 适用性
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U212.24
• 字数: 3386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201808050003

摘要

CPⅢ水准网为高速铁路的施工、运营提供高精度的高程基准.现有的CPⅢ水准网数据采集方式主要有中视法、矩形法两大类,为提高现场实测效率,在矩形法基础上又衍生出X形法、Z形法等.目前,以高差为观测值的传统CPⅢ水准网平差模型主要适用于矩形法及其衍生型,而中视法由于高差为非独立观测值,使得传统模型使用理论上受到限制.为此,提出一种CPⅢ水准网平差通用模型,该模型以水准尺读数为观测值.平差时每测站引入一个参数合并一系列未知量和固定的系统误差,最后由高程平差值计算高差.通过现场实测数据的验证表明,该模型具有算法简单,数据利用率高等特点,且精度不低于传统CPⅢ水准网平差模型.由于该模型观测值不存在相关性,故可适用于现有各种CPⅢ水准网形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高志钰	兰州交通大学测绘与地理信息学院	8	20	3.0	4.0
5	李建章	兰州交通大学测绘与地理信息学院	34	93	5.0	7.0
9	刘彦军	兰州交通大学测绘与地理信息学院	6	21	3.0	4.0
13	刘江涛	兰州交通大学测绘与地理信息学院	5	15	2.0	3.0