基于机舱式多普勒脉冲激光雷达测风的风速重构技术

• 作者: 张凯 张超越 莫蕊瑜 董晔弘
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 工学
• 关键词: 风电机组 激光雷达 泰勒假说 转子有效风速 风速重构
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 船舶电气、通信设备及自动控制
• 页码范围: 107-112
• 页数: 6页
• 分类号: TK89
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.12.19

摘要

文章以雷达测风数据作为研究对象,通过合理配置激光雷达参数,利用数值修正,消除机舱振动误差;建立线性剪切风场模型,通过递推最小二乘法求解风场特征参数;开发出先进、先出、嵌套循环,判断填充逻辑的算法,在解决叶片遮挡问题的基础上,通过泰勒冻结湍流假说,计算风轮面转子有效风速.与机舱内控制参数反演出的转子有效风速进行对比,得出两组数据相关性在0.9374,两组数据差值的标准差为0.342 9.结果 证明在实际应用中,对激光雷达测风数据通过数值修正和数据填充,开发的风速重构模型算法,能够准确地为风电机组控制系统提供可靠的控制输入参数,对机舱合理供风提供了解决依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫蕊瑜		3	8	1.0	2.0
2	张凯		2	8	1.0	2.0
3	董晔弘		4	1	1.0	1.0
4	张超越		2	0	0.0	0.0