电动汽车有序充放电控制技术研究

• 作者: 柯胜 胡醇
• 来源期刊: 电工电气
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 有序充放电 虚拟同步发电机
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: TM711
• 字数: 2587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-3175.2019.09.005

摘要

研究电动汽车有序充放电装置与控制策略,能够解决高渗透率电动汽车并网问题,对未来电网的安全稳定经济运行意义重大.研究了电动汽车充放电负载特性及充放电设备结构与控制机理,分析了一种基于虚拟同步发电机算法的充放电机并网先进控制算法,并给出了电动汽车充放电机并网接口控制系统,指出基于虚拟同步发电机算法的电动汽车充放电并网控制策略,拥有良好的性能和推广价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡醇		7	6	1.0	2.0
2	柯胜		2	1	1.0	1.0