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双转子-支承-机匣耦合系统非线性动力学响应分析
双转子-支承-机匣耦合系统非线性动力学响应分析
作者:
张耀涛
徐可君
秦海勤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双转子-支承-机匣系统
非线性动力学
庞加莱截面图
频谱分析
摘要:
针对航空发动机安全可靠使用的现实问题,对某型航空发动机双转子试验器的转速、转子偏心量以及转速比等方面进行了研究.建立了考虑高低压转子中介轴承的耦合和机匣的弹性变形的简化整机有限元模型,将所建模型与文献中双转子系统算例的数据进行了对比,评价了理论模型的正确性;利用Newmark-β数值积分法求解了系统的非线性动力学响应.研究结果表明:偏心量的位置不同,高压转子与低压转子的振动响应幅值差异明显,当偏心量施加在高压转子部分时,系统的幅值响应更加复杂;转子系统的运动形态受高低压转速比的变化影响显著,系统可能做周期、概周期或者混沌运动.
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非线性
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内容分析
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文献信息
篇名
双转子-支承-机匣耦合系统非线性动力学响应分析
来源期刊
机电工程
学科
工学
关键词
双转子-支承-机匣系统
非线性动力学
庞加莱截面图
频谱分析
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
机械、仪表技术
研究方向
页码范围
168-173
页数
6页
分类号
TH113.1|V231.9
字数
4650字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4551.2019.02.011
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
双转子-支承-机匣系统
非线性动力学
庞加莱截面图
频谱分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
主办单位:
浙江大学
浙江省机电集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4551
CN:
33-1088/TM
开本:
大16开
出版地:
浙江省杭州市大学路高官弄9号
邮发代号:
32-68
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
6489
总下载数(次)
9
总被引数(次)
41536
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