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摘要:
选取砂轮线速度和磨削速度为自变量、打磨温度为因变量,构建基于Kriging插值方法的钢轨打磨温度预测模型.预测结果发现:在同样的磨削速度下,当钢轨砂轮线速度增大后,其表面温度会随之上升;在同样的砂轮线速度下,如果磨削速度增大,则钢轨温度也会上升.钢轨所能达到的最高打磨温度是571.6℃,最低温度是429.8℃.该模型与测试结果的最大误差是4.5%,由此可以推断本研究构建的Kriging模型可以精确预测各打磨参数下的钢轨磨削温度.
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文献信息
篇名 基于Kriging插值方法的钢轨打磨温度预测
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 钢轨打磨 磨削温度 Kriging插值法
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TG58|U216.4
字数 2483字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雨田 23 41 4.0 6.0
2 赵筹 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨打磨
磨削温度
Kriging插值法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
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27288
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