高速公路隧道超大型溶洞处治技术研究

• 作者: 余再富 李元松 汤新能
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 工学
• 关键词: 高速公路隧道 超大型溶洞 溶洞稳定性 处治技术 明洞
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 病害防治
• 页码范围: 200-204
• 页数: 5页
• 分类号: TU457
• 字数: 5428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.05.38

摘要

以湖北宜都至来凤高速公路太平隧道施工中遇到的超大型溶洞为例,根据溶洞形态和工程地质条件,通过多种方法对溶洞稳定性进行分析.结果 表明:溶洞现状整体基本稳定;综合考虑溶洞稳定性评价结果、施工的安全性等,对太平隧道超大型溶洞处理技术进行研究,提出了保留顶板,洞内分别采用暗挖、明洞、立柱和梁板以及揭开顶板共4个方案,从技术支撑点、优缺点等方面进行方案比选,最终确定采用保留溶洞顶板,洞内采用明洞方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李元松	武汉工程大学土木工程与建筑学院	47	239	8.0	14.0
2	余再富	武汉工程大学土木工程与建筑学院	2	0	0.0	0.0
3	汤新能	武汉工程大学土木工程与建筑学院	3	0	0.0	0.0