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摘要:
基于2004—2016年的数据,采用LMDI分解法,从碳排放强度、能源强度、产业结构、经济产出、人口规模5个方面,分析了安徽省交通运输业能源消耗的碳排放增加的影响因素.研究结果表明,产业结构效应对交通运输业碳排放具有较为显著的抑制作用;经济产出效应、碳排放强度效应、能源强度效应与人口规模效应对安徽省交通运输业的碳排放的增加起到了推动作用.
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文献信息
篇名 基于LMDI的安徽省交通运输业 碳排放影响因素分析
来源期刊 环境保护与循环经济 学科 交通运输
关键词 交通运输业 碳排放 LMDI分析 安徽省
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 循环经济
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U12
字数 2811字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1021.2019.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李颖 安徽大学经济学院 67 224 8.0 12.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
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交通运输业
碳排放
LMDI分析
安徽省
研究起点
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期刊影响力
环境保护与循环经济
月刊
1674-1021
21-1556/X
大16开
辽宁省沈阳市皇姑区崇山东路34号
1997
chi
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