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摘要:
底盘尺寸公差已经被主机厂列为影响整车性能重要因素之一,例如底盘研发过程中四轮定位参数对整车性能影响,影响四轮定位参数的底盘公差包括若干因素,因此需要基于VisVSA进行底盘尺寸链建模仿真分析,建模主要包括工装时的装配公差、零部件的尺寸公差以及位置公差等.仿真分析方法主要是Monte-Carlo模拟法,即随机抽样技术或统计实验方法,是在一种通过随机变量的统计实验、随机模拟来求解数学物理、工程技术难题近似解的数值方法,从而找出最大贡献因子,即造成超差的只要公差带,提出合理解决方案及相应整改措施,达到缩短制造周期、降低成本的目的.
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文献信息
篇名 基于VisVSA的底盘公差分析方法研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 VisVSA 底盘公差 建模仿真 四轮定位参数
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U463
字数 2713字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.07.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海 10 5 1.0 2.0
2 刘德柱 3 1 1.0 1.0
3 郭永奇 7 23 3.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
VisVSA
底盘公差
建模仿真
四轮定位参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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