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四旋翼飞行器姿态控制建模与仿真
四旋翼飞行器姿态控制建模与仿真
作者:
张萍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
姿态控制
牛顿-欧拉方程
动力学模型
PID控制器
摘要:
四旋翼飞行器是典型的欠驱动、非线性、强耦合系统.其姿态控制精度和抗干扰问题一直是研究热点之一.为了实现小型低成本四旋翼飞行器姿态准确控制,详细分析了四旋翼飞行器受力情况,利用牛顿-欧拉方程建立了四旋翼飞行器非线性动力学模型,针对四旋翼飞行器在实际飞行过程中经常会遇到阵风、气流等不确定外界干扰,设计了基于小扰动的PID控制器,并通过对俯仰通道、横滚通道、偏航通道MATLAB/Simulink仿真模型进行仿真测试和结果分析.结果 表明:所设计控制算法能够满足四旋翼飞行器姿态控制要求,并具有较好的抗干扰性能.
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文献信息
篇名
四旋翼飞行器姿态控制建模与仿真
来源期刊
电机与控制应用
学科
航空航天
关键词
姿态控制
牛顿-欧拉方程
动力学模型
PID控制器
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
70-74
页数
5页
分类号
V249.122+.2
字数
2660字
语种
中文
DOI
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
主办单位:
上海电器科学研究所(集团)有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6540
CN:
31-1959/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市武宁路505号
邮发代号:
4-199
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
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