基于舒适度评价的上盖建筑物精细化有限元模型研究

• 作者: 孙亮明 张路遥 李国豪 袁嘉明
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 上盖建筑物 精细化有限元模型 模态分析 动力特性 舒适度
• 年，卷（期）: 2019,（28）
• 所属期刊栏目: 建筑设计·理论
• 页码范围: 128-132
• 页数: 5页
• 分类号: U231
• 字数: 3738字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0232.2019.28.027

摘要

由于地铁车辆段上盖建筑物存在明显的振动舒适度问题,且现有计算模型无法有效预测上盖建筑物的舒适度.本文为了构建合理有效的精细化有限元模型,考虑非结构构件、边界条件等因素影响,探讨了上盖建筑物精细化有限元模型的构建方法,并通过模态结果对比分析了装饰面层、非承重墙、门窗开洞等不同因素对上盖建筑物动力特性的影响规律.结果表明,这些因素对弱振情况下上盖建筑物舒适度评价存在较大影响,传统的极限承载力模型不再适应,必须构建上盖建筑物精细化有限元模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙亮明	武汉理工大学土木工程与建筑学院	11	25	3.0	5.0
2	张路遥	武汉理工大学土木工程与建筑学院	3	0	0.0	0.0
3	袁嘉明	武汉理工大学土木工程与建筑学院	2	0	0.0	0.0
4	李国豪	武汉理工大学土木工程与建筑学院	1	0	0.0	0.0