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摘要:
改善通风的城市形态因素可以分为建筑和道路2个方面.建筑形态的通风评价主要采取综合迎风面积密度方法,将城市建筑环境转化为具有数值属性的栅格,从而提取城市建成区的通风廊道,但是该方法忽略了城市重要的通风路径——城市街道.以街道的朝向为主要评价对象,挖掘线状要素城市道路的通风廊道,作为建筑形态通风廊道划分方法的补充.根据通风潜力随夹角的变化规律,利用地理信息系统(GIS)的空间分析技术进行街道的通风潜力评价,在综合迎风面积密度密集的区域,存在通风潜力较高的城市街道.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于GIS和CFD的城市街道通风廊道研究——以武汉为例
来源期刊 中国园林 学科 工学
关键词 风景园林 道路朝向 通风廊道 地理信息系统(GIS)
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 风景园林理论
研究方向 页码范围 84-88
页数 5页 分类号 TU986
字数 6255字 语种 中文
DOI 10.19775/j.cla.2019.06.0084
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹庆明 武汉大学城市设计学院 62 333 10.0 16.0
2 尹杰 三峡大学土木与建筑学院 14 20 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风景园林
道路朝向
通风廊道
地理信息系统(GIS)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国园林
月刊
1000-6664
11-2165/TU
大16开
北京海淀区甘家口21号楼708室、711室
82-217
1985
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