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摘要:
作为机车最重要的部分之一,转向架构架的运行状态会直接影响到机车的安全,其状态识别对保证机车安全运行尤为重要.为识别转向架构架状态,采用噪声传感器与加速度传感器对激振数据进行采集,通过时域特征提取与时频域特征提取,将敏感特征量组成训练集与测试集,利用K邻近算法,实现对转向架构架三种不同状态的识别.利用K邻近算法识别率可达到93.33%,与最小二乘支持向量机方法相比具有较好的识别效果,验证了K邻近算法的有效性.
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UIC 515
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文献信息
篇名 基于K邻近算法的转向架构架状态识别研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 构架 裂纹 K邻近算法 识别
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 模式识别与人工智能
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 TP182|TH133
字数 5290字 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2019.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢锋云 华东交通大学机电与车辆工程学院 35 96 5.0 7.0
2 杨静 华东交通大学机电与车辆工程学院 14 77 5.0 8.0
3 刘昆 华东交通大学机电与车辆工程学院 3 0 0.0 0.0
4 冯春雨 华东交通大学机电与车辆工程学院 4 0 0.0 0.0
5 王二化 常州信息职业技术学院机电工程学院 29 26 3.0 4.0
6 邱英 华东交通大学机电与车辆工程学院 11 60 4.0 7.0
传播情况
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构架
裂纹
K邻近算法
识别
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
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