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摘要:
针对目前的绳正法在拨距计算中存在首尾端正矢不易闭合的问题,提出一种基于追赶法的曲线拨距计算方法.该算法以中点弦测法表征曲线平顺性状态,通过对合理的设置边界条件,可将拨距求解的不定方程转化为适定方程,并保证曲线首尾端拨距为0;然后考虑到其系数矩阵是三对角对称阵,利用追赶法构造一种以平顺性为输入的拨距计算方法并分析其算法性能,认为:基于追赶法的拨距计算方法,以正矢为输入计算拨距,避免了坐标的测量,有利于提高作业效率;相比于绳正法,其首尾端闭合,并具有良好的算法性能.仿真结果显示,该方法对正矢偏差的控制能力较好,适合于高速铁路曲线轨道的临时补修.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 正矢差闭合的曲线轨道拨距计算方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁道工程 曲线整正 中点弦测模型 数值计算 追赶法
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 高速铁路技术
研究方向 页码范围 1637-1644
页数 8页 分类号 U216.3
字数 4880字 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱洪涛 南昌大学机电工程学院 95 463 11.0 17.0
2 魏晖 江西科技学院汽车工程学院 21 79 6.0 8.0
6 魏昱 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁道工程
曲线整正
中点弦测模型
数值计算
追赶法
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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