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摘要:
根据小型涡轮发动机的使用条件,总压畸变是对发动机气动稳定性影响最大的外部降稳因子,小型涡轮发动机常采用模拟板方法为抗畸变试验提供总压畸变流场.本文设计了扇形板式可调压力畸变模拟器,用于涡扇发动机抗畸变试验.通过数值模拟获取了畸变模拟器的全流场特征,通过畸变模拟器吹风试验表明,扇形板后的流场掺混特性较好,扇形板畸变模拟器堵塞系数在8%~16%内,畸变模拟器的综合畸变指数在2%~13%内连续可调.畸变模拟器满足小型涡扇发动机抗畸变试验所需综合畸变指数要求.
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文献信息
篇名 扇形板压力畸变模拟器特性研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 小型涡扇发动机 压力畸变模拟器 数值优化 试验测试 对比分析
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 测试与控制
研究方向 页码范围 2113-2120
页数 8页 分类号 V235.11
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.170455
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张韬 北京航空航天大学能源与动力工程学院 9 34 2.0 5.0
3 陈宝延 3 2 1.0 1.0
6 赵伟 2 2 1.0 1.0
7 秦德胜 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
小型涡扇发动机
压力畸变模拟器
数值优化
试验测试
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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