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摘要:
纵肋与横隔板焊接细节是正交异性钢桥面板中的典型疲劳易损细节.受到制作焊接技术等因素的制约,该处构造细节的制作误差难以完全规避.为探究其对关注细节疲劳抗力的劣化效应,针对模型试验中产生的制作误差,基于线弹性断裂力学的扩展有限元方法(XFEM),建立含裂纹有限元模型.通过对构造细节的第一主应力场以及断裂力学计算结果的分析对比,得到制作误差对纵肋与横隔板焊接细节疲劳抗力的劣化效应.研究结果表明:试验模型中产生了横隔板犄角切割垂直度误差(Ⅰ区)与横隔板开孔切割断面凹陷误差(Ⅱ区),其中I区制作误差的产生难以改变疲劳裂纹开裂模式;Ⅱ区制作误差削弱了横隔板开孔犄角处的纵向刚度,减轻了横隔板对围焊下方的约束;Ⅱ区制作误差一旦产生,横隔板弧形开孔处Ⅰ—Ⅲ型应力强度因子幅值均会迅速增大,随着制作误差的增加,Ⅰ—Ⅲ型应力强度因子幅值増势减缓.相对于无制作误差工况,Ⅱ区初始制作误差工况关注细节疲劳寿命减少了21.4%,试验制作误差工况关注细节疲劳寿命减少了28.5%.
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文献信息
篇名 制作误差对纵肋与横隔板焊接细节疲劳抗力的劣化效应
来源期刊 钢结构 学科
关键词 纵肋与横隔板焊接细节 制作误差 扩展有限元方法 疲劳抗力劣化效应
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 加工制作
研究方向 页码范围 85-89,94
页数 6页 分类号
字数 3568字 语种 中文
DOI 10.13206/j.gjg201902016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张清华 西南交通大学桥梁工程系 92 1288 19.0 35.0
2 卜一之 西南交通大学桥梁工程系 91 810 17.0 24.0
3 李俊 西南交通大学桥梁工程系 70 776 17.0 26.0
4 许华翔 西南交通大学桥梁工程系 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纵肋与横隔板焊接细节
制作误差
扩展有限元方法
疲劳抗力劣化效应
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢结构
月刊
1007-9963
11-3899/TF
北京海淀区西土城路33号
chi
出版文献量(篇)
4644
总下载数(次)
9
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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