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摘要:
本文围绕高速铁路桥梁建造中大跨度简支箱梁整孔预制和架设的工程应用需要,以40m大跨度1000t步履式简支箱梁架桥机为研究对象,基于简支箱梁架运的工程实施技术工况,应用有限元方法进行总体结构分析,对小车与运梁车上的驮梁台车同步拖拉取梁和两小车同步吊梁、落梁对位和横移等主要工况进行载荷与屈曲变形等仿真分析,并针对动载系数1.05和静载系数1.25分析计算比较得出不同工况下架桥机最大应力以及最大位移,考虑偏载因素对不同工况下的旁弯位移也做了详细分析,从而达到验算和指导简支箱梁架桥机结构设计的目的.本文的结论和方法对同类架桥设备的设计和计算具有一定指导意义.
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文献信息
篇名 40m跨1000t简支箱梁架桥机的机械性能分析
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 大跨度简支箱梁 架桥机 机械性能 有限元分析 屈曲 旁弯位移
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U445.36
字数 1954字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2019.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张启贵 13 67 5.0 7.0
2 盛宝安 7 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度简支箱梁
架桥机
机械性能
有限元分析
屈曲
旁弯位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导