气固两相流中颗粒间碰撞对弯管冲蚀的影响

• 作者: 付晨阳 孙晓阳 曹学文 谢振强
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 气固两相流 固体颗粒 颗粒分布 弯管 冲蚀 DSMC方法
• 年，卷（期）: 2019,（z1）
• 所属期刊栏目: 集输储运
• 页码范围: 61-65,115
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2019.z1.013

摘要

直接将模拟蒙特卡罗(DSMC)方法引入CFD冲蚀预测技术,颗粒运动被分为平移运动和碰撞运动,颗粒平移运动由Eulerian-Lagrangian框架下的离散相模型(DPM)求解,计算颗粒间碰撞运动时采用DSMC方法用少量采样颗粒代替真实颗粒,可有效节省计算资源.提出一种可计算颗粒间碰撞的CFD冲蚀预测方法,研究气固两相流中颗粒间碰撞对弯管冲蚀速率的影响,结果表明:计算颗粒间碰撞时弯管内拱侧的无颗粒区变小,最大冲蚀位置沿外拱轴线后移5°,同时V形冲蚀痕迹的两翼向外侧扩大.对比5种冲蚀预测模型的计算结果,其中Oka et al.模型计算结果与实验值最贴近,计算颗粒间碰撞使误差进一步降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹学文		86	565	13.0	19.0
3	孙晓阳		4	11	2.0	3.0
9	谢振强		1	1	1.0	1.0
13	付晨阳		1	1	1.0	1.0