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摘要:
文中以伊春北大桥加固项目为工程依托,探讨了转向块在桥梁加固中的作用以及对桥梁受力性能的影响,运用ANSYS大型通用有限元软件建立有限元模型,改变转向块的数量和位置等,计算出转向块的布置对于桥梁跨中挠度、普通钢筋的应力以及体外预应力筋的应力的影响,对比不加转向块、布置一个转向块和布置两个转向块下桥梁受力性能的改变,从而得出结论,在简支梁桥1/4跨径和3/4跨径处布置两个转向块这种加固方案是以上3种加固方案中的最优加固方案.
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文献信息
篇名 转向块的布置在桥梁加固中对桥梁受力性能的影响
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 桥梁加固 转向块 ANSYA有限元模型 桥梁受力性能
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 138-140,146
页数 4页 分类号 TU75
字数 2290字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.06.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠龙 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 13 85 6.0 9.0
2 樊志强 5 23 2.0 4.0
3 季坤 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁加固
转向块
ANSYA有限元模型
桥梁受力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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