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摘要:
为了提高高边坡、高路堤路侧护栏的防护性能,针对目前路侧护栏的不足之处,研发了一种新型五级(SA)路侧混凝土护栏,该护栏采用梁柱式混凝土结构,主要由立柱、预制基座、预制梁体、现浇梁体和预制拦水带构成.该护栏具备装配化施工,施工效率高,基座通透美观、除雪方便等优点.依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05-01-2013),采用小型客车、大型客车和大型货车对护栏进行了实车足尺碰撞试验,试验结果表明:路侧新型混凝土护栏阻挡性能、缓冲性能及导向性能良好,能够满足规定的五级(SA)的要求.
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文献信息
篇名 路侧新型混凝土护栏实车足尺碰撞试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 路侧护栏 五级(SA) 实车足尺碰撞试验 施工 方便 景观通透
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 189-192
页数 4页 分类号 U491.59
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
路侧护栏
五级(SA)
实车足尺碰撞试验
施工
方便
景观通透
研究起点
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大16开
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