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路侧新型混凝土护栏实车足尺碰撞试验研究
路侧新型混凝土护栏实车足尺碰撞试验研究
作者:
高昆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路侧护栏
五级(SA)
实车足尺碰撞试验
施工
方便
景观通透
摘要:
为了提高高边坡、高路堤路侧护栏的防护性能,针对目前路侧护栏的不足之处,研发了一种新型五级(SA)路侧混凝土护栏,该护栏采用梁柱式混凝土结构,主要由立柱、预制基座、预制梁体、现浇梁体和预制拦水带构成.该护栏具备装配化施工,施工效率高,基座通透美观、除雪方便等优点.依据《公路护栏安全性能评价标准》(JTGB05-01-2013),采用小型客车、大型客车和大型货车对护栏进行了实车足尺碰撞试验,试验结果表明:路侧新型混凝土护栏阻挡性能、缓冲性能及导向性能良好,能够满足规定的五级(SA)的要求.
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文献信息
篇名
路侧新型混凝土护栏实车足尺碰撞试验研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
路侧护栏
五级(SA)
实车足尺碰撞试验
施工
方便
景观通透
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
189-192
页数
4页
分类号
U491.59
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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