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摘要:
针对某型车制动所用尼龙气管早期脱落、褪色、开裂等故障开展试验研究.通过对改进前制动气管设计开展了拉脱最大负荷测试、人工气候加速老化(氙弧灯)试验、力学性能测试,找到制动气管发生早期故障的原因.试验结果显示,改进前制动气管拉脱最大负荷不满足强制性标准要求是发生早期脱落的主要原因,而改进前制动气管耐候性差是发生早期褪色、开裂故障的主要原因.并进一步对改进后的制动气管进行了性能验证,结果显示,改进后制动气管的拉脱最大负荷及耐老化性能显著优于改进前气管.建议在与厂家签订供货技术条件中,除要求满足国家强制性标准外,适当预留安全系数,提高要求,并增加耐候性约束指标.
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文献信息
篇名 尼龙制动气管故障分析试验设计
来源期刊 合成材料老化与应用 学科 交通运输
关键词 制动气管 故障分析 试验
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 22-25,145
页数 5页 分类号 U465.4
字数 3367字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何婷 2 2 1.0 1.0
2 何志辉 2 2 1.0 1.0
3 董银松 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动气管
故障分析
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成材料老化与应用
双月刊
1671-5381
44-1402/TQ
大16开
广州市天河区中山大道棠下
46-306
1972
chi
出版文献量(篇)
2535
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10
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