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摘要:
纵环加筋圆柱形耐压壳作为一种新型的耐压壳结构,之前对它的屈曲研究大多是基于线弹性理论的屈曲模态和极限承载力计算.由于没有考虑几何和材料非线性,计算值同实验值相差较大,要结合实验对计算结果进行修正.本文将非线性屈曲问题转变为线性静力学问题求解,对纵环加筋圆柱形耐压壳进行了非线性屈曲计算.具体数值计算工作使用专业计算软件完成.非线性屈曲计算结果在屈曲模态上与实验吻合,说明采用的计算方法是合理的.本文对具有不同程度初始缺陷的耐压壳进行了数值计算,证实初始缺陷越大承载能力越低.文中的计算方法和结论可为深潜器耐压壳的设计提供参考.
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文献信息
篇名 一种新型深潜器耐压壳的非线性屈曲计算
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 深潜器 耐压壳 屈曲
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 22-25,109
页数 5页 分类号 U661.43
字数 3137字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2019.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甄希金 9 22 3.0 4.0
3 赵晶 5 8 1.0 2.0
7 王浩 4 3 1.0 1.0
9 彭懿 1 0 0.0 0.0
13 韦乃琨 4 10 2.0 3.0
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耐压壳
屈曲
研究起点
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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