原文服务方: 岩土力学       
摘要:
加筋土挡墙因其特有的景观性能、协调变形性能而日益受到设计者青睐.面板作为加筋土挡墙的组成部分,对墙体的承载能力影响显著.针对现有设计规范无法考虑面板形式对结构自身力学变形特性的影响,设计并开展了整体式与分块式面板的离心模型试验.数据测试分析显示:整体式面板加载期的位移小于分块式面板位移;由于分块式面板位移较大,所以其水平土压力小于整体式面板土压力:加筋土挡墙面板底部存在应力集中现象;分块式面板筋-土界面的摩擦系数发挥值大于整体式面板数值,但两者均小于设计规范建议值;由于模型筋材长度较长并且连接件的存在,导致原型设计较为保守.
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文献信息
篇名 面板对加筋土挡墙影响的离心模型试验研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 加筋土挡墙 面板 离心模型试验 位移 摩擦系数
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 基础理论与实验研究
研究方向 页码范围 1427-1432
页数 6页 分类号 TU472
字数 语种 中文
DOI 10.16285/j.rsm.2017.2105
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋关鲁 西南交通大学土木工程学院 110 1446 22.0 32.0
5 徐鹏 西南交通大学土木工程学院 34 283 9.0 15.0
9 王珣 14 27 3.0 4.0
10 黄哲 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点试验室 3 2 1.0 1.0
11 黄昊威 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加筋土挡墙
面板
离心模型试验
位移
摩擦系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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