基于DSP的驾驶员疲劳实时预警系统设计

• 作者: 李照 舒志兵
• 来源期刊: 控制工程
• 学科: 工学
• 关键词: 疲劳驾驶 人脸检测 PERCLOS算法 DSP 优化
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工业过程及控制系统
• 页码范围: 92-98
• 页数: 7页
• 分类号: TP391.4
• 字数: 5254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14107/j.cnki.kzgc.161380

摘要

为设计并且实现了一个基于DSP的嵌入式车载疲劳检测系统.构建了由CCD, TMS320DM6437,红外光源组成的硬件平台.结合PERCLOS模型来进行驾驶员疲劳程度的判断.针对AdaBoost算法中不适合TMS320C6437处理器特点的大量浮点运算,在保持AdaBoost算法精度的基础上,提出了一套浮点数转定点数的代码优化方案.经过大量实验,对比其相关领域研究成果,该系统具有在黑夜或光线变化强烈的情况下依然保持检测精度,可靠性高、实时性好的特点,驾驶员疲劳检测系统能够在实际的交通运输中应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒志兵	南京工业大学电气工程与控制科学学院	139	1100	17.0	28.0
2	李照	南京工业大学电气工程与控制科学学院	7	28	4.0	4.0