波纹板结构参数对轨道车辆设备箱体性能的影响

• 作者: 朱涛 杨冰 杨龙 肖守讷 阳光武
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波纹板 特征关系 结构参数 约束位置 设备箱体
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 机械制造
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U270.38
• 字数: 3592字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.04.004

摘要

针对轨道车辆设备箱体波纹底板刚度不足、易变形等问题,对比研究了3种典型波纹板的结构参数对设备箱体性能的影响.分别从等厚度和等质量两种分析角度出发,对波纹板两侧、两端和四周约束情况进行仿真,得到了使波纹板性能最优的波长波幅比、半径波长比和约束条件;推导了波纹板固有频率、均布力与波长、波幅、板厚等结构参数间的近似关系;将波纹板固有频率和均布力仿真结果与理论近似特征关系解进行对比,二者较为吻合,验证了仿真的准确性,可为轨道车辆设备箱体波纹底板的选择提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨冰	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	571	15.0	21.0
2	阳光武	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	106	644	16.0	21.0
3	肖守讷	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1385	21.0	28.0
4	朱涛	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	67	269	10.0	14.0
5	杨龙	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	9	7	2.0	2.0