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摘要:
考虑机械零件参数随时间的演化,基于伊藤引理(Ito's lemma),推导建立了挂车车架时变不确定性可靠度计算模型.将时变不确定性由时变参数的漂移率和波动率决定,解析了车架时变不确定性计算的原理.与传统方法相比,该模型算得的车架可靠度是动态的,可以预测未来任意时刻的可靠度,从而为零件的未来发展趋势提供先期预警,为设备维护提供指导.
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文献信息
篇名 挂车车架时变不确定性可靠度计算
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 挂车 车架 时变不确定性 可靠度计算
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U463.83|TH122
字数 2831字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵德祥 沈阳大学机械工程学院 5 30 1.0 5.0
2 王聪兴 22 61 5.0 7.0
3 宋丽平 6 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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时变不确定性
可靠度计算
研究起点
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汽车零部件
月刊
1674-1986
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16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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