大跨度地铁车站结构抗震分析

• 作者: 柳宪东 肖峰
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 大跨结构 抗震分析
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 158-163
• 页数: 6页
• 分类号: U231.4
• 字数: 3450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.04.046

摘要

随着地铁车站结构横向跨度增加,结构的整体刚度相应降低,这对结构在地震工况下的受力与变形不利.笔者以广州市某在建大跨度地铁车站为例,对该车站在地震工况下的受力及变形状况进行了研究,并与承载能力极限状态及正常使用极限状态设计工况进行了对比分析.结果 表明,该地铁车站结构在满足承载能力及正常使用工况的前提下,同时满足抗震功能要求,能够确保结构安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳宪东		11	20	3.0	4.0
2	肖峰		2	1	1.0	1.0