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摘要:
以科力远公司某型四轴动力分流式混合动力汽车为研究对象,通过设计合理的实验方法,对该车整车控制器(HCU)中电机转矩超差故障和电机超速故障诊断策略的可靠性进行了验证.利用dSPACE工具对模型进行了硬件在环仿真(HIL)试验,最终表明该模型能够实现电机转矩超差故障及超速故障的诊断功能.通过对电机故障诊断既定控制策略的硬件在环仿真,为混合动力汽车整车故障诊断策略的验证,缩短了整车控制系统的开发周期.
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文献信息
篇名 基于dSPACE的混合动力汽车电机故障诊断策略的研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 电机 故障诊断策略 转矩超差故障 超速故障 HIL
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 U472.9
字数 3890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振东 上海市上海理工大学汽车工程研究所 23 12 1.0 2.0
2 盖福祥 2 0 0.0 0.0
3 刘慧 上海市上海理工大学汽车工程研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电机
故障诊断策略
转矩超差故障
超速故障
HIL
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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