基于轻量化的汽车塑料件生产工艺研究

• 作者: 张宏伟
• 来源期刊: 塑料工业
• 学科: 工学
• 关键词: 注塑工艺 前端模块 塑料零部件
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 成型加工与设备
• 页码范围: 77-80
• 页数: 4页
• 分类号: TQ320.66
• 字数: 2051字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5770.2019.09.018

摘要

以某一国内汽车品牌前端模块结构为对象,根据注塑成型工艺和材料特性,采用Moldflow软件确定前罩与散热器支撑框架点具备最好的流动匹配性以及最低的流动阻力,为最优浇注接口位置,而发动机仓挡泥板衡量连接杠上流动阻力过大,不易于浇注成型以及散热,因此不建议作为浇注接口.通过对三点三角形浇注、五点星型浇注、四点十字型浇注三种不同浇注系统下的注塑质量进行分析来确定合适的浇注系统,同时选取填充时间、气穴、熔接痕和翘曲变形作为衡量浇注系统优劣的性能指标进行指标权重的影响分析.结果 表明,采用四点十字型浇注系统翘曲变形最小,气穴产生部位集中于加强筋末端,熔接线处于加强筋处,对制件的力学性能和外观影响较小,因此该方案较为合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏伟	西京学院机械工程学院	9	10	2.0	3.0