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摘要:
为了解决传统水泥稳定碎石基层施工分层摊铺与压实方式造成的施工周期长、层间黏结性差、养生用时长等问题,以某高速公路建设为例,研究了抗裂型水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺.介绍了试验所用原材料并实测各技术指标,从混合料拌和、运输、摊铺、碾压、接缝施工等五个方面展开分析.施工完成后对施工效果进行检测,结果表明,该施工工艺可提升抗裂型水泥稳定碎石基层强度、抗裂性与层间黏结性,同时保持其整体性,抗裂型水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺值得推广.
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要点控制
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 抗裂型水泥稳定碎石基层双层连铺施工工艺研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 抗裂 水泥稳定碎石基层 双层连铺 无侧限抗压强度
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 U416.1
字数 2884字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.03.018
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作者信息
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1 王洪涛 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
抗裂
水泥稳定碎石基层
双层连铺
无侧限抗压强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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