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摘要:
在由蒸汽驱动的离心式压缩机的配管设计中,由于驱动蒸汽的温度、压力较高,管系应力较大,而汽轮机管口受力要求严格,因此需要对管系进行配管研究及应力分析计算,通过计算发现问题,采用调整管道走向、改变支吊架位置或形式等方法来满足管系和管口的受力要求.管道支吊架作为管系的重要组成部分,对管道起着承受载荷,限制位移和防振等作用,合理选择和设置支吊架在设计过程中非常重要.
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文献信息
篇名 离心式压缩机驱动机入口蒸汽线的配管研究
来源期刊 山东化工 学科 工学
关键词 离心式压缩机 蒸汽驱动 配管设计 应力分析 支吊架
年,卷(期) 2019,(21) 所属期刊栏目 化工设计
研究方向 页码范围 145-146,150
页数 3页 分类号 TQ055.8
字数 2279字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
离心式压缩机
蒸汽驱动
配管设计
应力分析
支吊架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东化工
半月刊
1008-021X
37-1212/TQ
16开
山东省济南市文化东路80号
24-109
1972
chi
出版文献量(篇)
16916
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83
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21229
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