基于某发动机FEAD张紧臂摆角大的原因分析及优化

• 作者: 于超 刘伦伦 曾超 程市
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 工学
• 关键词: FEAD系统 张紧臂摆角 激励源 附件转动惯量 自动张紧器结构
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 页码范围: 83-87
• 页数: 5页
• 分类号: TK422
• 字数: 2529字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2019.07.022

摘要

针对某发动机FEAD系统自动张紧器摆角大导致故障率高的问题,分析了自动张紧器结构及工作原理,结合激励源、附件转动惯量、自动张紧器结构等因素.通过软件仿真分析,提出了改进及优化方向,并综合考虑可实施性、成本、加工工艺等方面,确定了最终改进方案.验证表明,自动张紧器摆角最大值可明显降低至3.5°以下.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程市		1	1	1.0	1.0
5	曾超		2	1	1.0	1.0
9	于超		2	1	1.0	1.0
13	刘伦伦		2	1	1.0	1.0