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摘要:
随着高铁的建设,由高铁列车运行引发的环境振动问题越来越受到重视.采用理论分析与数值模拟相结合的方法,研究了京张铁路张家口段的东灰场坝在高铁运行振动下的影响,对大坝安全进行评价分析,结论表明在适当的距离下,高铁运行振动对坝体动位移、大坝加速度、动孔压和液化区域、永久变形等影响很小,不会对大坝的安全性造成大的影响.
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文献信息
篇名 高铁运行振动对大坝安全性影响特性研究
来源期刊 水力发电 学科 交通运输
关键词 高铁 运行振动 地震 大坝 安全性
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 67-72,107
页数 7页 分类号 TB533.2|U491.93
字数 3759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0559-9342.2019.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡红 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室 40 225 8.0 13.0
2 魏迎奇 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室 45 381 11.0 18.0
3 严俊 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室 16 34 3.0 4.0
4 乔芸芸 3 7 2.0 2.0
5 吴帅峰 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室 10 12 2.0 2.0
6 肖建章 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室 6 13 2.0 3.0
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