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摘要:
介绍了某汽车阀体零件热流道双色注塑模具的设计过程.针对双色模具特点和产品特性,选择聚丙烯/40%聚苯乙烯共混物(PP/40%PS)和热塑性聚烯烃弹性体(TPO)两种塑料作为产品的基材.为了满足外观要求,模具采用两板模热流道点浇口形式,保证产品和浇口熔融材料在开模过程中的自动分离.本套模具设计了一种弹簧力驱动的侧抽芯机构,使得滑块与限位柱产生相互运动的同时不发生脱离,滑块运动更加稳定和准确.模具还利用独立的液压抽芯系统解决了产品上特殊位置孔的成型问题.经过实际生产检验,该模具结构合理,产品性能稳定,满足生产要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车阀体零件热流道双色注塑模具设计
来源期刊 中国塑料 学科 工学
关键词 汽车阀体零件 热流道 双色注塑模具 弹簧力
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 机械与模具
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 TQ320.5+2
字数 1789字 语种 中文
DOI 10.19491/j.issn.1001-9278.2019.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 10 16 3.0 4.0
2 徐超辉 9 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车阀体零件
热流道
双色注塑模具
弹簧力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国塑料
月刊
1001-9278
11-1846/TQ
16开
北京海淀区阜成路11号
82-371
1987
chi
出版文献量(篇)
4174
总下载数(次)
10
总被引数(次)
41061
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