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摘要:
通过11个带栓钉的波形钢板混凝土组合构件在单调荷载下的推出试验和1个自然粘结构件的对比试验,研究带栓钉波形钢板混凝土组合构件的破坏形态、裂缝模式、荷载-滑移特性、波形钢板应变分布和承载力等.结果表明:带栓钉波形钢板混凝土组合试件的破坏形态以混凝土劈裂为主.试件的荷载-滑移曲线由上升阶段、下降阶段、残余阶段三个部分组成.由于混凝土和栓钉的组合作用,波形钢板自由端存在受拉区,产生过零点现象.带栓钉波形钢板混凝土组合试件的抗剪承载力随栓钉直径、数量的增长呈线性增长,而在一定条件下,栓钉长度、钢板厚度对抗剪承载力影响不大,另外在200 mm范围内适当增大栓钉间距对抗剪承载力也有提高.基于试验结果和力的扩散原则,分别提出了考虑栓钉影响的波形钢板混凝土界面粘结滑移本构模型以及带栓钉的波形钢板混凝土推出试件的承载力计算公式,所提模型与试验结果吻合良好,承载力公式计算结果与试验结果总体相符且偏于安全.
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文献信息
篇名 带栓钉波形钢板混凝土组合构件粘结滑移性能与承载力试验研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 波形钢板混凝土 栓钉 粘结滑移本构 承载力 组合
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 108-119
页数 12页 分类号 TU398
字数 7273字 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2018.07.0411
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王威 西安建筑科技大学土木工程学院 79 756 15.0 25.0
2 苏三庆 西安建筑科技大学土木工程学院 70 659 13.0 24.0
3 赵春雷 西安建筑科技大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
4 任坦 西安建筑科技大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
5 刘格炜 西安建筑科技大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
6 董晨阳 西安建筑科技大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
波形钢板混凝土
栓钉
粘结滑移本构
承载力
组合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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