商用车鼓式制动器热衰退性能台架试验研究

• 作者: 任学良 曾繁卓 李伟 王应国 翟翊 雷文
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鼓式制动器 热衰退 多元线性回归 预测模型 制动器惯性试验台架
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U463.51+1
• 字数: 3687字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.02.008

摘要

介绍了应用制动器惯性试验台架,模拟东风某重型商用车鼓式制动器长下坡持续制动过程;分析了在上述工况下载荷、车速以及制动距离对鼓式制动器温度上升的影响.利用试验数据,通过统计学多元线性回归分析的方法分别建立了制动温升与载荷、车速和制动距离的预测模型.结果表明:商用车鼓式制动器的热衰退性能与车速、载荷、制动距离有很大关系.预测的温升模型为实车制动路试以及整车制动系统的匹配提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟		26	58	3.0	6.0
2	雷文		7	5	2.0	2.0
3	王应国		8	7	2.0	2.0
4	曾繁卓		9	6	2.0	2.0
5	任学良		5	2	1.0	1.0
6	翟翊		2	2	1.0	1.0