带三角形V肋和反向V肋内冷通道 强化换热机理研究

• 作者: 刘聪 张宗卫 王钊
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 三角形肋 V肋 反向V肋 换热系数 诱导涡
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 燃烧 传热
• 页码范围: 2040-2049
• 页数: 10页
• 分类号: V231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.180710

摘要

为了研究V型肋分布形式和截面形状对带肋通道表面的换热强度和流动结构的影响,采用瞬态液晶实验和数值模拟相结合的方法,对截面形状为三角形的V肋和反向V肋在不同雷诺数工况下的表面换热系数分布规律进行了研究,并分析了V肋和反向V肋诱导产生的肋间涡的发展特性,并与传统矩形截面肋结构进行了对比分析.结果表明:带肋通道表面换热系数随雷诺数增大而增大;正向V肋后换热系数呈"心"型分布,在一条肋两支之间诱导一对涡,并沿流向向两侧发展,三角形截面肋的高换热区更集中于中线;反向V肋后换热系数呈"八"字型分布,在一条肋两支外侧诱导对涡,沿流向向中间发展,且三角形肋的展向范围更大.三角形截面肋的换热强于矩形截面肋,且当入口雷诺数低于2.5×104时,三角形反向V肋的换热效果最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王钊		5	6	1.0	2.0
2	张宗卫	中国民航大学航空工程学院	8	19	3.0	4.0
3	刘聪	中国民航大学空管学院	5	4	1.0	2.0