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摘要:
地铁站台屏蔽门顶部密封位于轨道空间中的列车正顶部,其在长期运营过程中的安全性十分重要.针对实际运行中站点出现的顶部密封脱离的问题,从密封胶条与土建顶梁连接和密封胶条与后盖板连接2个方面,分别分析了适用工况、连接紧固方式、胶条制造等关键因素原因.提出了密封胶条与土建顶梁连接增加防震动紧固连接方式与射钉连接方式结合的方案,达到确保长期可靠又不过多增加安装难度和工作量的目的.同时提出了密封胶条与后盖板连接的优化方案,确保可靠连接.
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文献信息
篇名 地铁站台屏蔽门顶部密封方案的分析和优化
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 地铁站台屏蔽门 顶部密封方案 防震动 可靠连接
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 诊断与改进
研究方向 页码范围 227-229
页数 3页 分类号 U231+.4|U291.1+2
字数 2132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.12.075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈明 5 0 0.0 0.0
2 李英豪 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁站台屏蔽门
顶部密封方案
防震动
可靠连接
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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