WJ-7型扣件横向阻力试验研究

• 作者: 刘学毅 张东阳 杨荣山 汪杰 陈帅
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨碎弯 WJ-7型扣件 横向刚度 误差分析 横向阻力 钢轨偏转
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+44
• 字数: 2341字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201808230003

摘要

为确定轨条碎弯时W J-7型扣件的横向刚度取值,在实验室条件下,对一段安装了一组扣件的短钢轨加载横向力,测量扣件铁垫板和钢轨截面轨头、轨腰、轨底的横向位移,考虑到试验误差,只取均匀性较好5组数据分析横向力与位移之间的关系.试验结果表明:铁垫板位移随横向力的加载呈线性增加;以铁垫板产生单位位移所需施加的横向力表征横向刚度,常阻力扣件横向刚度在143.7 ～ 162.1 kN/mm,小阻力扣件横向刚度在130.2～138.9 kN/mm;钢轨截面各位置横向位移曲线由二次抛物线和直线两部分组成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨荣山	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	110	742	15.0	20.0
2	刘学毅	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	139	1947	20.0	37.0
3	张东阳	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	1	1	1.0	1.0
4	汪杰	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	7	11	2.0	2.0
5	陈帅	西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室	9	14	2.0	3.0